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光辉历程

 

重庆公交发展简史

    重庆公共交通的出现始于二十世纪三十年代,至今已有78年的历史。重庆公共汽车出现于1932年5月。1933年,重庆市政府颁布了《重庆市政府招商承办公共汽车条理》,1933年9月,重庆市公共汽车股份有限公司成立,仅有1辆公共汽车在主城市中区的曾家岩至七星岗一段营运。

    1940年6月至1948年4月17日,在经历由官商合办改为官办,由重庆公共汽车公司更名为重庆公共汽车管理处、重庆公共汽车特种股份有限公司后于1948年4月17日恢复重庆市政府公共汽车管理处。

 

重庆公交与共和国共成长

     重庆临解放时,城市公共交通仅有破旧的公共汽车11辆,轮渡15艘和望龙门缆车1条。20世纪50年代初,西南军区司令员贺龙调拨100辆军车,改建公共汽车。1950年11月1日,重庆市人民政府公共汽车管理处改组为重庆市公共汽车公司,隶属重庆市人民政府企业局。

    1956年1月1日,重庆市第一条无轨电车线路建成通车,“红姑娘客运队”随后诞生。1970年6月,重庆公共汽车公司更名为重庆市人民交通公司,隶属于重庆市城建局,1978年4月14日,又恢复为重庆市公共交通公司,改隶重庆市公用局。

    1986年7月31日,重庆市人民政府将重庆市公共交通公司分为四个县团级法人公司,分别成立重庆市第一公共交通公司、重庆市第二公共交通公司、重庆市第三公共交通公司和重庆市公共电车公司。

    1991年11月1日,西南地区第一条小公共汽车专线——181路正式开通,受到市民欢迎。

 

直辖带来新发展

     1997年12月18日—2000年3月20日,分别组建重庆市第五公共交通有限公司、冠忠(第三)公共交通发展有限公司、冠忠(新城)公共交通有限公司,隶属重庆市公用事业局。

    2002年6月11日,重庆市人民政府授权组建重庆市公共交通控股(集团)有限公司。重庆公交集团在授权范围内统一规划所属公交企业营运线路、站点和公交运力的调整和配置。

    2003年1月21日,重庆市出租汽车总公司并入公交集团。

    2003年3月31日,重庆公交集团公司成立后,整合旗下小公共汽车资源,组建控股的重庆巴士股份有限公司。

    2004年1月1日,重庆市客运索道公司并入公交集团。

    2005年1月1日,重庆市公共交通客车驾驶学校并入公交集团。

    2005年7月1日,成立重庆巴士快速交通发展有限公司。

    2005年9月21日,顺达公司正式授牌,实现主副剥离,组建法人企业。

    2006年6月1日,组建重庆市公共交通汽车维修有限责任公司。

    2006年10月20日,恒通客车工业园在渝北空港工业园区正式奠基开工建设,2008年3月正式投产,创造了恒通速度。

    2009月5月31日,“7”字头公交车全部退出主城区一环,收归公交集团。

    2010年7月1日,公交控股集团全面启动公交票制优化改革。

    2010年7月,主城区公共交通覆盖绕城高速工作正式启动。

    2010年5月,首批50辆新能源客车在巴士公司818线投入试运行。

    2010年12月,渝景新天地公交职工集资房工程顺利竣工。

    2011年1月11日,集团与香港冠忠(重庆)投资有限公司股权转让协议正式签定。  

    2011年5月9日,集团出台了《全面提升城市公共交通服务质量的实施意见》及《服务质量管理目标考核办法(试行)》等,努力提升公交服务质量,全面推行“三个一”服务,全力将公交发展提升到“重社会效益、重服务民生、重乘客满意度”上来。

    2011年6月8日,集团与交运集团正式签订优化调整营运范围的协议,推进了主城区公交覆盖绕城高速公路以内区域工作。

    2011年以来,集团根据公租房建设和入住的情况,及时开设公租房区域公交线路,并根据客流情况逐步增加运力,合理调整开收班时间,满足了公租房区域群众的出行需求,受到了市民普遍好评。

     截至2014年6月,集团下属11个单位,资产总额为56.74亿元, 有在册员工33523人,退休人员10667人,营运车辆10487辆(其中出租车1712辆),经营线路511条。日平均客运量545万人次。2005年6月,公司成为全国首家通过ISO9001:2000质量体系认证的公交大型企业。历史的车轮滚滚向前,重庆公交人始终以无私奉献的精神在艰难的道路上画出辉煌的展卷。未来的路还在延伸,公交人矢志不渝,以待明天!

 

 

 

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